Antoine Mercurio

Portrait

Dans toutes les professions commerciales, il existe des personnages, des légendes qui, de par leur ancienneté dans le métier, leur réputation et surtout leur expérience qualifiée de vendeur, en font des gens que le monde connaît de nom, de vue, mais dont on ignore souvent le passé et les débuts dans le métier concerné. Antoine MERCURIO fait partie de ces gens là. Bien connu sous le surnom de "Moineau", il n'est pas une personne qui s'intéresse aux bateaux ou qui fréquente Saint-Tropez qui ne l'ait pas un jour salué, ne lui aie dit bonjour sur un ponton ou simplement qui n'aie conclu une affaire avec lui. Mercurio, rappelons-le, est certainement l'un des plus forts vendeur de bateaux de France, et en tous cas le plus gros vendeurs d'offshore de plaisance d'Europe. Il estime, du reste, avoir vendu tout au long de sa carrière, plus de 900 bateaux dont au moins 10% furent de marque Cigarette. Une chose est sûre, avec 40 années de métier, il sait de quoi il parle. Sa première affaire, Mercurio Frères, à Alger, fut créée en 1951. A l'époque, Moineau Mercurio collectionnait déjà les grandes marques avec entre autres Johnson, Arcoa, Coronet, Riva, Cigala & Bertineti, mais également Seyler et Chris Craft.

Parcours

Les négociations se faisaient alors sous la couverture de la S.A.R.L. Mercurio Frères. au capital de 40 000 nouveaux francs, beaucoup d'argent pour l'époque. A 21 ans, Moineau était déjà considéré comme un bon vendeur qui, non seulement s'illustrait par sa grande capacité commerciale, mais également par ses classements en course, puisqu'il remporta à plusieurs reprises le Championnat d'Algérie et les 6 Heures de Paris, mais également de bombreuses épreuves motonautiqus. Après l'indépendance, il créa Sportmer à Saint-Tropez en 1963, dont nous ne rappellerons pas l'activité que tout le monde connaît, ni les pontons sur le port de St Tropez que l'on ne peut pas rater, affaire qu'il quitta en 1990, après 27 années au top des ventes de bateaux Pour sa quarantième année de métier, Monsieur Mercurio a donc décidé de récréer Mercurio S.A.R.L. à St Tropez en devenant importateur exclusif des marques Super Hero, Bruno Benetti, dont il a déjà livré plusieurs modèles, Cougar... Voilà pour l'aspect professionnel. Côté personnel, "haut en couleur" paraît être le meilleur qualificatif. Une journée avec lui à St Tropez et vous en apprendrez plus qu'en 6 mois avec beaucoup d'autres, sur la culture motonautique. Lorsqu'on lui pose la question de savoir qui est sa clientèle, il se plaît à répondre : beaucoup de grans du show-business, très souvent jeunes et fortunés. Vous pouvez découvrir dans ce site l'un des diplômes du Championnat d'Algérie sponsorisé à l'époque par British Petroleum

BATEAUX

Une façon comme une autre de nous dire que tout le monde connaît les propriétaires de Cigarette dont il ne tient pas à dévoiler lui-même le nom. Son bateau personnel n'a pourtant rien à voir avec ses convictions commerciales, puisqu'il navigue en été presque tous les jours sur son Riva Bertram 25' Sport Fisherman, qui reste certainement pour lui l'un des meilleurs bateaux à moteurs qui aient été construits. A propos du bateau de l'an 2000, il est persuadé que les diesel rapides prendront le marché de l'Offshore de plaisance, avec Baudoin. Seatek etc. A vrai dire, Antoine Mercurio s'est rarement trompé. Il ne commencera sûrement pas aujourd'hui. Déjà tout jeune il avait du succès.